Semua orang tahu bahawa Apple dan Hyundai berusaha untuk bekerjasama untuk mencipta kenderaan baharu bersama-sama. Masalahnya ialah perjanjian itu belum lagi ditutup dan boleh meletup kerana pembahagian eksekutif. Tetapi ini tidak bermakna bahawa sudah ada beberapa laporan yang menunjukkan ciri masa depan yang boleh dimiliki oleh kenderaan elektrik baharu ini. Salah seorang daripada mereka adalah daripada guru terkenal Ming-Chi Kuo dan dalam artikel ini kami menguraikan perkara yang paling menarik.
Ini akan menjadi bahagian dalam Apple Car
Seperti yang kami katakan, penganalisis Ming-Chi Kuo telah menerbitkan laporan baharu yang mengesahkan bahawa Hyundai dan Apple akan bergabung tenaga untuk mencipta kenderaan baharu. Ini boleh memanggil casis yang baru dibentangkan syarikat kereta Korea Selatan itu E-GMP yang mempunyai spesifikasi yang membuatkan ramai yang ternganga. Casis adalah penting kerana ia akan menempatkan bateri, yang merupakan bahagian paling penting bagi mana-mana kenderaan elektrik supaya ia mempunyai autonomi yang hebat. Matlamat utama ialah anda tidak perlu menghabiskan terlalu banyak masa yang disambungkan ke pengecas di rumah atau di jalan itu sendiri, tidak terlalu melengahkan perjalanan. Khususnya, casis ini menimbulkan a autonomi 483 kilometer dengan cas penuh. Autonomi ini dengan operasi kecekapan berbeza yang boleh disertakan, meletakkannya setanding dengan kenderaan mewah lain seperti Tesla.
Setakat sistem pengecasan, ia juga akan menjadi agak baik mengikut laporan ini. akan mempunyai keupayaan untuk cas semula sejauh 96 km dalam masa 5 minit sahaja. Ini juga sangat penting apabila kita berada di jalan raya dan perjalanan tidak boleh mengambil masa terlalu lama. Jelas sekali ini tidak boleh dicapai dalam palam tradisional, tetapi titik pengecasan intensiti tinggi akan diperlukan. Ini adalah sesuatu yang juga boleh kita lihat dalam persaingan, terutamanya dalam Tesla, yang menonjol untuk pengecas supernya pada titik tertentu dalam geografi. Ini akan menjadi salah satu cabaran besar yang perlu dihadapi oleh kedua-dua syarikat tanpa keraguan.
Dan jika anda memikirkan ciri lain di luar bateri, anda harus tahu bahawa khabar angin ini mencadangkan bahawa kelajuan maksimum kenderaan hendaklah 257 km/j h. Dan jika anda seorang peminat kelajuan, itu 0 hingga 100 boleh dilakukan dalam masa 3.5 saat . Ini adalah ciri khas bagi kenderaan elektrik dan terutamanya kenderaan mewah. Semua maklumat ini boleh dirujuk dalam fail casis Hyndai itu sendiri, yang akan ditujukan secara eksklusif untuk kenderaan BEV dan bukan hibrid.
Kereta Apple boleh diperlahankan lagi
Tetapi itu bukan semua berita baik dalam laporan ini. Ming-Chi Kuo sendiri mengesahkan bahawa ia akan berada di tangan Apple sama ada kenderaan ini tertunda lama atau tidak. Menurut penganalisis itu, syarikat Cupertino perlu memutuskan sama ada ia mahu mereka bentuk komponennya sendiri atau menggunakan komponen yang sedia ada. Sekiranya mereka ingin menggunakan yang telah digunakan oleh rakan kongsi automotif lain, pelancaran itu boleh dilakukan pada 2024. Masalahnya ialah jika Apple memutuskan untuk mengeluarkan komponen itu sendiri dengan rantaian bekalannya sendiri. Ini boleh menyebabkan kenderaan terpaksa ditangguhkan sehingga selepas 2025 yang akhirnya akan menamatkan kelebihan daya saing menurut Ming-Chi Kuo.
